辽宁省交通运输

辽宁省交通运输

辽宁省交通运输概述

2022年，辽宁省公路、铁路、水运和民航四种运输方式完成货物运输量16.6亿吨，其中铁路货运量2.2亿吨，公路货运量13.9亿吨，水路货运量0.4亿吨，民航货运量6.8万吨。全年货物运输周转量4612.6亿吨公里。全年旅客运输量1.8亿人次，其中铁路客运量0.4亿人次，公路客运量1.3亿人次，水路客运量0.02亿人次，民航客运量0.06亿人次。全年旅客运输周转量377.4亿人公里。全年港口货物吞吐量7.4亿吨，港口集装箱吞吐量1195.1万标准箱。年末铁路营业里程（不含地方铁路）6302公里，与上年末持平。其中，高速铁路2213.4公里，与上年末持平。

辽宁省铁路

光绪十七年五月（1891年6月），京山铁路从山海关（今秦皇岛市山海关区）开工。光绪十九年（1893年）四月铁路修筑延伸至辽宁境内，这是辽宁修筑铁路之始。此后由于发生战争，工程时断时续，直到光绪二十九年八月（1903年9月）才修到新民，称北宁铁路，后改称京奉铁路。光绪三十四年（1908年），修建连山（锦西）站至葫芦岛港铁路。截至宣统三年（1911年）底，辽宁境内建成铁路干线4条，支线3条，总长度约1400千米，分属于中国（当时为清政府邮传部）和日本（“满铁”）管理。民国十一年（1922年），张作霖宣布东三省自治，积极扩充军备，修建铁路，与南满铁路相对抗。成立了官商合办的奉海铁路公司，奉海铁路是辽宁历史上依靠自有资金修建的第一条铁路。

至1952年末，沈阳、锦州两局共修复线路2006千米，其中复线793.2千米，使沈山线通过能力由38.9对提高到49.6对列车，提高27.5%；沈吉线的沈（阳）梅（河口）段由12对提高到32对，牵引能力上行提高到1600吨。同时，加强养护维修工作，推行苏联养路、养桥的先进经验，提高了线路桥梁质量。1950年5月1日，按照中苏两国政府协定，在哈尔滨成立中国长春铁路管理局，下设5个分局，辽宁境内有沈阳、大连两个分局。该体制运作到1952年底苏联政府将中长铁路无偿移交给中国政府止。至1985年末，辽宁境内共有铁路营业站387个，其中：特等站2个（沈阳站、苏家屯站），一等站14个，二等站23个，三等站48个，四等站282个，五等站18个。至2019年，辽宁铁路营运里程达到6132.4千米，密度居中国第一。

辽宁省的主要铁路有：京哈铁路（含秦沈客运专线）、沈大铁路、沈丹铁路、沈吉铁路、沈山铁路、沟海铁路、锦承铁路、叶赤铁路、大郑铁路等。高速铁路有：哈大高速铁路、盘营高速铁路、沈丹客运专线、丹大快速铁路、京沈高速铁路和朝凌高速铁路，力争沈白高速铁路开工。

2021年末，铁路营业里程（不含地方铁路）6302.1公里，其中高速铁路2213.8公里，比上年末增加108.0公里。

辽宁省水运

辽宁省历史上水路运输比较发达，境内有大小河流360多条，共长约16万千米，其中辽河为境内第一大河，是古代中原通吉林、黑龙江的水陆联运渠道；鸭绿江是辽宁第二大河，为中朝两国的天然界河；大凌河是辽宁第三大河，大凌河谷是古代中原与东北地区交往见诸史籍的最早通道。辽宁省海岸线长而曲折，东起鸭绿江口，南绕辽东半岛，西至绥中万家屯，长达2178千米（不含岛屿岸线），约占中国的12%，旅顺、营口是古代海上交通的重要停泊点。形成以大连港、营口港为国家主枢纽港，以丹东港、锦州港为地方重要港口，以盘锦港、葫芦岛港、庄河港、绥中港为主的一般性港口，同国内沿海诸港口以及世界5大洲70多个国家和地区140多个港口通航。

辽宁省陆路

辽宁省陆路交通比较发达，辽宁省有路面里程达到28660千米，为公路通车里程的86.8%，其中，黑色路面6478千米，水泥混凝土路面90.5千米，高级次高级路面为有路面里程的22.9%。从省会沈阳到各市，各市到92.5%的县通黑色路面，通黑色路面的乡已达522个，占乡（镇）总数的41.5%。每百平方千米拥有公路从1949年的5.38千米上升到22.48千米。辽宁省有公路桥梁7288座、226914延长米，其中永久性桥梁7096座、223910延长米，分别占桥梁总数的98.3%和98.6%，永久性桥梁座数和长度分别为1949年的172倍和66.5倍。

截至2008年10月，辽宁省内高速公路形成了以沈阳为中心枢纽向四周辐射状，通车里程达到2800千米。已通车的高速有：京哈高速、沈海高速、辽中环线高速、沈丹高速、沈吉高速、沈彰高速、阜营高速、丹大高速、丹海高速、丹通高速、桓永高速、庄盖高速、抚通高速、西开高速、土羊高速、锦朝高速、锦阜公路、铁朝高速、本辽高速、大窑湾疏港路。在建高速公路有阜营高速北延伸线至通辽、建昌至兴城高速和鸭绿江界河公路大桥等，力争沈康高速（三期）开工。

辽宁省航空

辽宁省的民航机场包括：沈阳桃仙国际机场，大连周水子国际机场，鞍山腾鳌机场，丹东浪头机场，锦州锦州湾机场，营口兰旗机场，朝阳机场，长海大长山岛机场。

辽宁省轨道交通

截至2019年12月，辽宁省有2个城市轨道交通系统，分别为沈阳地铁、大连地铁、沈阳浑南现代有轨电车、大连有轨电车。

大连地铁运营线路共有6条，大连地铁1、2、5、13号线采用地铁系统，大连地铁3、12号线采用轻轨系统，运营里程237.07千米，运营车站98座。在建线路为：4号线一期，共1条线路，总长27.76千米。

沈阳地铁拥有1、2、9、10号线4条运营线路，总运营里程约114千米，共设85座地下车站；在建线路分别为：1号线东延线、2号线南延线、3号线一期、4号线一期、5号线一期，共5条线路，总长约138千米。2019年，沈阳地铁运营安全平稳，1、2、9号线共开行列车33.22万列次，运营里程949.67万千米，运送乘客3.6亿人次，日均客运量98.77万人次，单日最大客流137万人次。2019年12月30日，沈阳地铁10号线进入试运行阶段。2020年4月29日上午，沈阳地铁10号线一期工程正式开通运营。