江苏省交通
2019年10月15日，交通运输部确定江苏省为第一批交通强国建设试点地区。
2021年，江苏省铁公水空管等五种运输方式完成货物运输量比上年增长6.5%，货物周转量增长7.8%；旅客运输量下降22.5%，旅客周转量增长5.1%。年末民用汽车保有量2187万辆，比上年末增长7%，净增142.6万辆。年末私人汽车保有量1862.7万辆，比上年末增长6.6%，净增114.8万辆；其中，私人轿车保有量1253.5万辆，增长5.5%，净增90.5万辆
江苏省公路
2021年末，江苏省公路里程15.9万千米，其中，高速公路里程5028千米。
江苏省首轮规划的“四纵四横四联”高速公路网主骨架全面建成，包括京沪高速公路、沈海高速公路、长深高速公路、沪宁高速公路、苏嘉杭高速公路、连霍高速公路、盐靖高速公路、扬溧高速公路、宁宿徐高速公路、宁杭高速公路、沿江高速公路、徐济高速公路、宁连高速公路等。连宿高速公路、宁盐高速公路、盐蚌高速公路等正在规划中
江苏省铁路
京沪铁路、陇海铁路两条铁路干线经过境内，京沪铁路主要呈东西向穿越江苏的南部，陇海铁路也呈东西向经过江苏的最北部，徐州则为两大干线交汇的枢纽。京沪铁路南京至上海段为中国最繁忙的铁路之一，高峰时段平均每5分钟就有列车通过。
2004年新长与宁启铁路相继建成通车；2010年后，沪宁、京沪与宁杭高铁建成通车；2014年沪苏通铁路、连镇和徐盐高铁相继开工建设，以上铁路的建成改变了江苏铁路建设局面。2019年，江苏铁路总里程达3550千米，其中高铁里程1561千米，同比分别增长13.6%、37.3%；徐盐高铁和连镇高铁连淮段开通运营，苏北地区集体迈入“高铁时代”，设区市全部开通动车。
2021年，江苏省铁路营业里程4221.9千米，其中，高速铁路里程2212千米，比上年增加191千米；铁路正线延展长度7591.7千米，比上年增加366.3千米。
江苏省主要铁道线路
| 高速铁路 | 京沪高速铁路 | 沪宁高速铁路 | 宁杭高速铁路 | 徐兰高速铁路 |
| 连徐高速铁路 | 盐通高速铁路 | 徐盐高速铁路 | 连镇高速铁路 | |
| 南沿江城际铁路 | 宁安高速铁路 | 宁淮城际铁路 | 沪苏湖高速铁路 | |
| 普通铁路 | 京沪铁路 | 陇海铁路 | 沪苏通铁路 | 宁启铁路 |
| 新长铁路 | 青盐铁路 | 宿淮铁路 | 三洋铁路 | |
| 截至日期2023年1月（注：包含运营和在建铁路，不包含待建设和规划中的铁路） |
江苏省航运
江苏省东濒黄海，长江和京杭大运河呈十字形贯穿江苏，太湖平原和里下河平原水网密布，水运历来在江苏省的交通体系中占有重要地位，江苏省绝大部分城市历史上均是依托水运优势得以发展繁荣。
江苏省是港口大省，国家交通运输部公布的中国53个主要港口名录中，江苏省有7个；在沿海25个主要港口中，江苏有5个。南京港、南通港和镇江港均是国家25个沿海主要港口之一。连云港是国家25个沿海主要港口、12个区域性中心港口和江苏省重点打造的集装箱干线港之一。徐州港和无锡港均是国家28个内河主要港口之一。太仓港是江苏省重点打造的集装箱干线港之一。
2016年底，江苏省共有内河航道总里程24366千米，占中国航道总里程的1/5。全省等级航道总里程8709千米，其中四级及以上高等级航道3042千米，等级航道与四级以上航道里程均居中国第一。
2021年，江苏省港口完成货物吞吐量32.1亿吨，比上年增长8.2%，其中外贸货物吞吐量5.9亿吨，增长6.6%；集装箱吞吐量2180.1万标准集装箱，增长15%。
江苏省港口
| 分类 | 名单 |
|---|---|
| 沿海沿江港口（10个） | 连云港港（连云港区、徐圩港区、赣榆港区、灌河港区、前三岛港区）盐城港（大丰港区、滨海港区、射阳港区、响水港区）南通港（如皋港区、天生港区、南通港区、任港港区、狼山港区、富民港区、江海港区、通海港区、启海港区、洋口港区、吕四港区、通州湾港区）南京港（七坝港区、铜井港区、板桥港区、梅子洲港区、浦口港区、上元门港区、下关港区、新生圩港区、大厂港区、西坝港区、栖霞港区、龙潭港区、马渡港区）镇江港（高资港区、龙门港区、新民洲港区、谏壁港区、大港港区、高桥港区、扬中港区）苏州港（张家港港区、常熟港区、太仓港区）扬州港（仪征港区、扬州港区、江都港区）无锡港-江阴港（石利港区、申夏港区、黄田港区、长山港区）泰州港（高港港区、泰兴港区、靖江港区）常州港（录安洲港区、圩塘港区、夹江港区） |
| 内河港口（13个） | 徐州港（徐州港区、邳州港区、丰县港区、沛县港区、新沂港区、睢宁港区）淮安港（市区港区、淮安港区、淮阴港区、盱眙港区、涟水港区、洪泽港区、金湖港区）无锡内河港（城郊港区、惠山港区、锡山港区、宜兴港区、江阴港区）宿迁港（中心港区、沭阳港区、泗阳港区、泗洪港区）扬州内河港（扬城港区、宝应港区、高邮港区、江都港区、仪征港区）镇江内河港（城郊港区、丹阳港区、句容港区）常州内河港（市区港区、金坛港区、溧阳港区）苏州内河港（市区港区、吴江港区、昆山港区、太仓港区、常熟港区、张家港港区）泰州内河港（市区港区、姜堰港区、兴化港区、泰兴港区、靖江港区）连云港内河港（连云港区、新海港区、灌云港区、灌南港区、赣榆港区、东海港区）盐城内河港（市区港区、响水港区、滨海港区、阜宁港区、射阳港区、建湖港区、大丰港区、东台港区）南通港（南通港区、海安港区、如皋港区、如东港区、海门港区、启东港区）南京内河港（雨花台港区、六合港区、江宁港区、溧水港区、高淳港区） |
| 截至2022年5月 |
江苏省航空
截至2017年6月，江苏共分布有9个民航机场与9个一类航空口岸。 其中，无锡苏南硕放国际机场、常州奔牛国际机场、盐城南洋国际机场为军民合用机场，南京马鞍国际机场近期为军用，远期为军民合用机场，连云港花果山机场为原军民合用机场民用部分迁建机场。
2021年，江苏省机场飞机起降43.7万架次，比上年下降1.8%；旅客吞吐量3941.4万人次，增长0.5%；货邮吞吐量65.3万吨，下降2.8%。
江苏省民用机场
| 地区 | 机场 | 通航时间 |
|---|---|---|
| 南京 | 南京禄口国际机场 | 1997年7月1日 |
| 无锡/苏州 | 苏南硕放国际机场 | 2004年2月19日 |
| 徐州 | 徐州观音国际机场 | 1997年11月8日 |
| 常州 | 常州奔牛国际机场 | 1986年3月15日 |
| 南通 | 南通兴东国际机场 | 1993年8月24日 |
| 连云港 | 连云港花果山机场 | 2021年12月2日 |
| 淮安 | 淮安涟水国际机场 | 2010年9月26日 |
| 盐城 | 盐城南洋国际机场 | 2000年3月29日 |
| 扬州/泰州 | 扬州泰州国际机场 | 2012年5月8日 |
江苏省轨道交通
江苏省境内轨道交通
| 城市 | 名称 | 运营线路 | 运营里程 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 南京 | 南京地铁 | 南京地铁1号线、南京地铁2号线、南京地铁3号线、南京地铁4号线、南京地铁7号线、南京地铁10号线、南京地铁S1号线、南京地铁S3号线、南京地铁S6号线、南京地铁S7号线、南京地铁S8号线、南京地铁S9号线、 | 449千米 | 已运营 |
| 无锡 | 无锡地铁 | 无锡地铁1号线、无锡地铁2号线、无锡地铁3号线、无锡地铁4号线、 | 113.5千米 | |
| 徐州 | 徐州地铁 | 徐州地铁1号线、徐州地铁2号线、徐州地铁3号线、 | 64.28千米 | |
| 常州 | 常州地铁 | 常州地铁1号线、常州地铁2号线、 | 54.06千米 | |
| 苏州 | 苏州地铁 | 苏州轨道交通1号线、苏州轨道交通2号线、苏州轨道交通3号线、苏州轨道交通4号线、苏州轨道交通5号线、 | 210千米 | |
| 南通 | 南通地铁 | 南通轨道交通1号线 | 39.18千米 | |
| 镇江（句容） | 南京地铁 | 南京地铁S6号线（宁句城际线） | 43.59千米 | |
| 连云港 | 连云港轨道交通 | 连云港城市动车（市域S1号线） | 35.1千米 | 市域列车已运营，地铁规划中 |
| 淮安 | 淮安地铁 | 淮安现代有轨电车1号线 | 20.07千米 | 有轨电车已运营，地铁规划中 |
| 盐城 | 盐城轨道交通 | – | – | 规划中 |
| 扬州 | 扬州地铁 | – | – | |
| 泰州 | 泰州地铁 | – | – | |
| 宿迁 | 宿迁轨道交通 | – | – |