云南省交通运输
云南省交通运输概述
2021年12月21日，《云南省人民政府关于公布云南省陆地边境口岸城市范围的公告》发布。腾冲市、金平县、河口县、麻栗坡县、马关县、富宁县、江城县、孟连县、景洪市、勐海县、勐腊县、芒市、盈江县、陇川县、瑞丽市、泸水市、镇康县、耿马县、沧源县被云南省人民政府公布为陆地边境口岸城市。
2022年，云南省货物运输总量15.48亿吨，比上年增长7.6%。货物运输周转量1949.62亿吨公里，增长6.8%。旅客运输总量1.80亿人，比上年下降19.5%。旅客运输周转量312.82亿人公里，下降21.6%。
2022年末，云南省民用汽车保有量910.82万辆（包括三轮汽车和低速货车1.12万辆），比上年末增长5.7%，其中私人汽车保有量845.13万辆，增长6.0%。民用轿车保有量397.32万辆，增长6.7%，其中私人轿车保有量379.18万辆，增长7.0%。
云南省机场
云南航空业始于1922年，是全国发展航空最早的地区之一。抗战时期，云南省是中国主要空军基地之一，最多时机场一度达到52座，巫家坝机场是继北京南苑机场之后，中国第二座机场。
截至2020年，云南省共运营民用运输机场15个，机场数量居全国第3位，以昆明长水国际机场为核心，其他14个干支线机场为支撑的机场网络体系，全省旅客吞吐量100万人次以上规模的机场达到7个，成为全国百万级机场最多的省份之一。南方航空护林总站丽江白沙、保山长岭岗、玉溪江川3个直升机场已建成投用。
2020年，云南省各机场全年累计保障运输航班起降43.6万架次，旅客吞吐量4983.7万人次、货邮吞吐量36.9万吨。
截至2021年底，云南省民用航空航线里程达29.09万公里，运输机场达到15个，运营航线666条，基本实现南亚东南亚国家首都和重点城市全覆盖。
云南省民航机场
| 昆明长水国际机场 | 普洱思茅机场 |
| 丽江三义国际机场 | 保山云瑞机场 |
| 西双版纳嘎洒国际机场 | 临沧机场 |
| 迪庆香格里拉机场 | 文山砚山机场 |
| 大理机场 | 腾冲驼峰机场 |
| 昭通机场 | 德宏芒市机场 |
| 澜沧景迈机场 | 沧源佤山机场 |
| 宁蒗泸沽湖机场 | 元阳哈尼梯田机场（在建） |
| 红河蒙自机场 | 宣威永安机场（规划） |
| 玉溪江川机场（规划） | 丘北民用机场（规划） |
| 普洱迁建机场（规划） | 昭通花鹿坪机场（规划） |
| 怒江六库机场（规划） | 勐腊民用机场（规划） |
云南省铁路
云南省境内的滇越铁路，是中国第一条国际铁路，是全国唯一一个准米轨并存的省份。由于云南省地形复杂，地质条件恶劣以及其他原因，建国以来云南省铁路发展缓慢，至2010年，云南境内铁路里程2229千米，占全国铁路运营里程的4%左右。境内铁路（不含昭通市）由中国铁路昆明局集团有限公司管辖。
截至2020年，云南省铁路运营里程达4031千米，其中高铁及动车运营里程1105千米。16州市有9州市通铁路，8州市实现高铁覆盖，以昆明为中心，形成了成昆、沪昆、内昆、贵昆、南昆、云桂6条出省通道，昆玉河一条出境通道，昆大丽一条省内通道构成的放射状铁路网络。
截至2021年底，铁路运营里程达0.47万公里，运输能力不断增强，基本形成了“八出省五出境”铁路运输网络，路网结构不断优化。
云南省主要铁路线路
| 类别 | 线路 | |
|---|---|---|
| 准轨铁路 | 成昆铁路（昆明—攀枝花—成都） | 贵昆铁路（昆明—六盘水—贵阳） |
| 南昆铁路（昆明—兴义—南宁） | 内昆铁路（昆明—昭通—内江） | |
| 昆玉铁路（昆明—玉溪） | 广大铁路（广通—大理） | |
| 大丽铁路（大理—丽江） | 玉蒙铁路（玉溪—蒙自） | |
| 蒙河铁路（蒙自—河口） | 大临铁路（大理—临沧） | |
| 中老铁路（昆明—万象） | – | |
| 高速铁路 | 沪昆高速铁路（上海—昆明） | 云桂高速铁路（南宁—昆明） |
| 弥蒙高速铁路（弥勒—蒙自） | – | |
| 在建及规划中铁路 | 大瑞铁路（大理—保山—瑞丽，建设中） | 丽香铁路（丽江—香格里拉，建设中） |
| 丽攀昭铁路（丽江—攀枝花—昭通，建设中） | 渝昆高速铁路（昆明—重庆，建设中） | |
| 昆厦高速铁路（昆明—厦门，规划中） | 滇藏铁路（昆明—拉萨，规划中） | |
| 窄轨铁路 | 昆河铁路（昆明—河口） | 蒙宝线（蒙自—宝秀） |
| 鸡个线（鸡街—个旧） | 昆石铁路（昆明—石咀） | |
| 草官线（草坝—官家山） | – |
云南省公路
截至2020年，云南省高速公路新建成805千米、总里程达6003千米，新增8个县通高，通高县达到90个，所有乡镇和建制村100%通硬化路。高速公路覆盖全部州市政府所在地。
截至2021年底，云南省公路通车里程达30.09万公里，高速公路总建成里程突破一万公里，排名全国第二，115个县通高速公路，形成了以昆明为中心的“七出省五出境”高速公路运输网络。
云南省国道
云南省国道：108国道、213国道、214国道、320国道、323国道、324国道、326国道
云南省高速公路
| G5京昆高速 | 永元高速公路、元武高速公路、武昆高速公路 |
| G56杭瑞高速 | 普宣高速公路、宣曲高速公路、昆曲高速公路、昆安高速公路、安楚高速公路、楚大高速公路、大保高速公路、保龙高速公路、龙瑞高速公路 |
| G60沪昆高速 | 曲胜高速公路、昆曲高速公路 |
| G78汕昆高速 | 江召高速公路、曲陆高速公路、西石高速公路、昆石高速公路 |
| G80广昆高速 | 罗富高速公路、富砚高速公路、砚平高速公路、平锁高速公路、石锁高速公路、昆石高速公路 |
| G85渝昆高速 | 水麻高速公路、麻昭高速公路、昭待高速公路、嵩待高速公路、嵩昆高速公路 |
| G8011昆河高速 | 昆石高速公路、石锁高速公路、锁蒙高速公路、蒙新高速公路、新河高速公路 |
| G8511昆曼高速 | 昆玉高速公路、玉元高速公路、元磨高速公路、磨思高速公路、思小高速公路、小磨高速公路 |
| 其他高速公路 | 昆明绕城高速公路、高海高速公路、安晋高速公路、呈澄高速公路、玉江高速公路、通建高速公路、鸡石高速公路、大丽高速公路、小景高速公路、保腾高速公路、楚广高速公路、石红高速公路、平文高速公路、待功高速公路、富那高速公路、昭会高速公路、瑞陇高速公路、晋红高速公路、丽香高速公路、黄马高速公路 |
云南省水运
云南省主要有金沙江、澜沧江、红河、南盘江、怒江等5条干流及其支流63条，长14200千米，其中可开发利用的航道有8000多千米，有高原湖泊30多个和各类水库5500座。
2020年，云南省内河航道里程达到4538千米，居全国第12位，其中四级及以上航道里程1573千米，水富港扩能一期、滇池航运建设一期项目己交工验收投入试运营，新开工水富港扩能工程二期项目，澜沧江244号界碑至临沧港四级航道、金沙江中游库区航运基础设施综合建设等项目持续推进。主有港口有：景洪港、思茅港、水富港、绥江港、昆明港、大理港、临沧港等。
截至2021年底，云南省新增内河航道达到5108公里。
云南省轨道交通
昆明轨道交通（Kunming Rail Transit）是服务于云南省昆明市及其周边区域的城市轨道交通系统。系统包括昆明轨道交通有限公司兴建及运营的昆明地铁系统，昆明市域铁路有限公司筹建的市域铁路系统。
2012年6月28日，昆明轨道交通6号线首期工程（机场线）正式通车。2013年5月20日，昆明轨道交通1号线首期工程南段开通试运营。2014年4月30日，昆明轨道交通1号线和昆明轨道交通2号线首期工程全线贯通，2017年8月29日，昆明轨道交通3号线、6号线一期工程开通载客试运营。2020年9月23日，昆明轨道交通4号线、6号线二期工程开通载客试运营。2022年6月29日，昆明轨道交通5号线开通载客试运营，运营线路达到6条。
截至2022年11月，昆明地铁线网已开通运营6条线路，运营长度165.85公里，运营车站103座（含换乘站10座），运送乘客13.10亿乘次，历史最高日客运量为2021年10月1日94.53万乘次。到2035年，昆明市轨道交通远期线网由15条线路组成，其中普线12条，快线3条。