海南省交通运输
2021年,海南省货物周转量8786.53亿吨公里,同比增长137.7%,其中水运增长140.3%。旅客吞吐量4510.90万人,增长6.5%。邮政业务总量30.97亿元,增长17.9%。
海南省公路
通车里程达1.7万余公里,以“三纵四横”为骨架,有干线直通各港口、市、县,并有支线延伸到全岛318个乡镇和各旅游景点,环岛高速公路已建成通车。
公路网已建成以“田字型”高速公路为主骨架,国省道为主动脉,县乡村道支干相连,贯通东西南北、辐射全岛的公路网络。截至2020年底,海南省公路通车总里程40163公里,其中国道2518公里,农村公路总里程35344公里;高速公路通车里程1254公里;公路网密度达到118.5公里/百平方公里。
至2020年底,海南省高速公路里程达到1255公里,与2015年底相比增长了56.3%。
海南省铁路
海南省已建成的铁路有海南环岛快速铁路(海南西环快速铁路、海南东环快速铁路)和粤海铁路海南西环线(包括八所支线和石碌支线)。
老海南西环铁路始建于20世纪40年代,之后经过改修,于2004年12月5日正式投入客运,并入全国铁路网。
海南共有5趟出岛列车运营,包括:海口—上海南,三亚—北京西,海口—郑州,海口—哈尔滨,三亚—长春。
海南省海运
海南省68个天然港湾,已开辟港口24个,其中以海口港、八所港、洋浦港、三亚港四个港口为最大。其他主要港口还有:清澜港、铺前港、新村港、潭门港、白马井港、博鳌港、新盈港。
已形成“四方五港”格局。港口均为国家一类口岸。截至2020年底,海南省港口共有生产性泊位149个;其中万吨级以上深水泊位78个。
海南省航空
海南省已有4座民航机场启用,其中三亚凤凰国际机场于1994年7月1日正式通航,1999年5月25日海口美兰国际机场通航。2011年全年新辟29条国际国内空中航线。海口美兰机场与三亚凤凰机场旅客吞吐量均冲破1000万人次大关,一举实现历史性跨越。另有琼海博鳌机场与三沙永兴机场2座支线机场。2020年5月12日,位于东方市八所镇那等村的东方大田机场正式运营。
海南省轨道交通
城市 | 名称 | 运营线路 | 备注 |
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海口 | 海口轨道交通 | – | 规划中 |
三亚 | 三亚轨道交通 | 三亚有轨电车示范线 | 已运营 |